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東莞陽極氧化,鋁件氧化加工,鋁陽極氧化

觸摸過鋁合金型材的都應(yīng)該知道，鋁合金型材外表處理有許多種方法，這都是依據(jù)商場的需求來標準定制的，大部分的工業(yè)鋁合金型材外表都是通過陽極氧化的，這樣做的意圖，接下來就給我們說說。

鋁合金型材外表通過陽極氧化處理，構(gòu)成一層保護膜，高雅漂亮并抗腐蝕。鋁型材外表處理一般是通過機械加工和化學、物理等完結(jié)。常見的外表處理方法是機械打磨、噴涂外表、化學處理、外表熱處理等。是一種對鋁型材外表進行清潔去毛刺、去油污的處理。鋁型材通過外表處理后可延長其使用壽命，添加其外觀的漂亮裝飾性。

東莞海盈精密五金有限公司是東莞表面處理行業(yè)企業(yè)。主要經(jīng)營提供鋁合金氧化著色，拉鋁，鋁合金片加工及多種表面處理等的公司，我們有好質(zhì)量的產(chǎn)品和專業(yè)團隊。

經(jīng)陽極氧化處理獲得的氧化膜，厚度一般在5-20vm，硬質(zhì)陽極氧化膜厚度可達60-2500m。其膜層還具有似下特性：1：硬度較高，純鋁氧化膜的硬度比鋁合金氧化膜的硬度高。通常，它的硬度大小與鋁的合金成份、陽極氧化時電解液的技術(shù)條件有關(guān)。陽極氧化膜不僅硬度較高，而且有較好的耐磨性。尤其是表面層多孔的氧化膜具有吸附潤滑劑的能力，還可進一步改善表面的耐磨性能。第二點：有較高的耐蝕性， 這是由于陽極氧化膜有較高的化學穩(wěn)定性。經(jīng)測試，純鋁的陽極氧化膜比鋁合金的陽極氧化膜耐蝕性好。這是由于合金成分夾雜或形成金屬化合物不能被氧化或被溶解，而使壓鑄鋁氧化膜不連續(xù)或產(chǎn)生空隙，從而使氧化膜的耐蝕性大為降低。所以，一般經(jīng)陽極氧化后所得的膜必須進行封閉處理，才能提高其耐蝕性能。第三點：

有較強的吸附能力。鋁及鋁合金的陽極氧化膜為多孔結(jié)構(gòu)，具有很強的吸附能力，所以給孔內(nèi)填充各種顏料、潤滑劑、樹脂等可進一步提高鋁制品的防護、絕緣、耐磨和裝飾性能。第四點：有很好的絕緣性能鋁及鋁合金的陽極氧化膜，已不具備金屬的導(dǎo)電性質(zhì)，而成為良好的絕緣材料。第五點：絕熱抗熱性能強。

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隨著環(huán)境問題日益嚴峻，世界各國對交通工具的排放提出了更加苛刻的要求，而降低交通工具自重是實現(xiàn)減排的關(guān)鍵。在航空工業(yè)中，制造公司紛紛采用比強度和比剛度更高的新型鋁合金(如鋁鏗合金、高強鋁合金等)替代傳統(tǒng)鋁合金以實現(xiàn)減重和減排。為了滿足結(jié)構(gòu)件的力學性能要求，鋁合金必須經(jīng)過適當?shù)暮辖鸹蜔崽幚?，而合金化過程添加的合金元素(銅、鏗、鎂等)以及熱處理過程形成的化合物在提高鋁合金力學性能的同時也增加了其組織的不均勻性，進而顯著降低合金的抗腐蝕性能下。

雖然鋁合金陽極氧化技術(shù)的發(fā)明和應(yīng)用已有近百年的歷史，但由于研究手段的限制及新型鋁合金的不斷涌現(xiàn)，鋁合金陽極氧化的許多關(guān)鍵問題如陽極氧化膜的形成機理、膜層結(jié)構(gòu)、外觀控制、結(jié)合力以及耐腐蝕性能等仍然是目前本領(lǐng)域的研究熱點。尤其是如何在保證使用性能的前提下減少陽極氧化過程對環(huán)境的影響成為函待解決的技術(shù)難題。

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